GLATT: Fra utforkjøringa på Åneby tirsdag morgen. Foto: Sigbjørn Høidalen
GLATT: Fra utforkjøringa på Åneby tirsdag morgen. Foto: Sigbjørn Høidalen
OPPFORDRER: – Vi oppfordrer folk til å betale bomavgiften i stedet for at vi skal ta dem i kontroll og de da må betale mer, sier fra venstre Lars Erik Engebretsen, Even Lynne og Kent Peistorpet. Foto: Sverre Viggen
Oslo 20151124. Underkjølt regn medførte forsinkelser og kollisjoner i tirsdag. Isen gjør det vanskelig å gå, og mange meldte pass og ble hjemme fra jobb. På Skøyen i Oslo er mange veier ufremkommelige på grunn av sperrende biler. Foto: Lise Åserud / NTB scanpix Foto: Lise Åserud
VARA: Johan Aas (Frp) fra Kongsvinger møter på Stortinget denne uka. Foto: PER HÅKON PETTERSEN
GLATT: Det var ikke strødd på stedet der bilen kjørte ut av vegen. Foto: Sverre Viggen
KLAR: Marianne Mittet Solbraa i Trygg Trafikk har ingen sterke meninger om fartsøkning på E 16.
BLIR FORKJØRSVEI: Glommengata i Kongsvinger – fra Sundehjørnet til Dunderdalen – blir forkjørsvei i løpet av høsten dersom Statens vegvesen får det som de vil. Foto: PER HÅKON PETTERSEN
Til tross for at Norge flere ganger er blitt vurdert til Europas mest trafikksikre land, kjører norske bilister ofte når de er uansvarlig trøtte. Illustrasjonsfoto: Scanpix Foto: Scanpix
PÅ TAKET: Denne bilen havnet av vegen og snurret rundt på taket på rv. 25 ved Tørberget tirsdag morgen. Sjåføren klaget over smerter i hodet etter ulykken. Foto: Per Becker
SALTER I SEPTEMBER: Flere har reagert på at NCC salter på riksveg 25 i midten av september. Det har sin naturlige forklaring. Foto: Privat.
HURTIGMAT: I disse lokalene langs E6 på Kløfta overtas av Burger King. Foto: KJELL AASUM
ASFALT: Ingvard Gaustad fra GIVAS tetter hullene i Bæreiavegen med kaldasfalt. Foto: Ole-Johnny Myhrvold
KLAR KONKLUSJON: Fylkesrådsleder Per-Gunnar Sveen (i forgrunnen) pyntet ikke på hva han mente etter befaringen på den fylkeskommunale Dølisjøvegen. Foto: Lars Fogelstrand
FOLKSOMT: Folk i Mosgn møtte opp og skrev under brevet til fylkeskommunen. Til venstre Jan Kjetil Stensbøl som har vært og er fontfiguren i kampen for utbedring av vegen. Foto: Sverre Viggen
MÅTTE GI OPP: Hjemmetjenesten måtte ta greo og evakuere en pleietrengende på grunn av elendig kommunal veg. Fra venstre Trond Arild Bru, student, leder for hjemmetjenesten Aud Irene Sagvik, sykepleierne Marita Kalfoss, Arnhild Sebuseter og Toril Likvern. Mange veger er nå i bedring, men er fortsatt hullete og gjørmete. Foto: Sverre Viggen
DÅRLIG VEI: Fortell om din dårlige vei og send oss bilde på nett@glomdalen.no, så deler vi dem med andre lesere her på glomdalen.no. Foto: Arkiv
VERRE OG VERRE: Forholdene er blitt verre og verre de siste dagene på denne fylkesvegen i Mosogn. Foto: Privat
Skog med kjegler: Fautveien fra Nøkleberget mot Tjura, har en tett skog med kjegler på grunn av teleskader. Bilder: Kenneth Mellem
ELENDIG: Det gynger på riksveg 2 over Arneberg-sletta i Åsnes. Foto: Sverre Viggen
OPPROP: Jonas Andrè Gruben vil ha bedre vei mellom Sand og Eidsvoll, som i dag er både svingete og med fare for steinras. Og da gjerne motorvei. Foto: Privat
På Vestmarka bytter man ut den gamle Brustad bru med ei ny bru som skal stå ferdig i løpet av juni. Foto: Ole-Johnny Myhrvold
STENGT: Snart blir det gjenåpning, men Sykehusvegen skal også oppgraderes. Foto: Lars Fogelstrand
ARGUMENTENE HOLDER: Sverre Aandstad er fornøyd med at nord-motstandernes argumenter om E16 er like aktuelle. Han spår at det vil ta 20 år før det eventuelt blir en forlengelse av motorveien her ved Slomarka. Foto: Lars Fogelstrand
RISIKOSPORT: Fortauet i Kaffegata var speilblankt tirsdag formiddag. Å ferdes på slikt føre, er risikosport. Foto: BRITT-ELLEN NEGÅRD
KALDT: Slik så det ut langs E16 på grensa mellom Nes og Sør-Odal ved 06-tida mandag morgen. Foto: Lars Fofgelstrand
STYGGE HULL: Disse hullene i Kaffegata kan ødelegge både dekk og felger og me til. Foto: Sverre Viggen
Fra 1. oktober ble det dyrere å kjøre inn i hovedstaden. Det koster 54 kroner for bensinbiler og 59 kroner for dieselbiler å passere bomringen i rushtiden (mellom klokken 6.30-9 og klokken 15-17), mot henholdsvis 44 og 49 kroner utenfor rush. Her fra bomstasjonen langs Mosseveien. Foto: Heiko Junge / NTB scanpix
FØR OG NÅ: Den kommunale veien har endelig fått ny asfalt. Foto: Lars Fogelstrand
ANKER: Advokat Jørn Mejdell Jakobsen representerer oppsitterne som har klaget på stengingen av Jarenvegen.
KAMP: Innsenderen mener det er vår plikt å bekjempe kjempespringfrø og andre invaderende og skadelige fremmede plantearter. Foto: Jens Haugen
Gravestart: – Vi tar sikte på å begynne å grave i uke 32, sier prosjektingeniør Ivan Skadsdammen. Foto: Svein Sjølie
KANTSLÅTTt: For å holde vegetasjonen nede langs veiene må det til kraftig utstyr. Kantslått-aggregatet knuser både kjærr og blomster på sin vei langs grøftekanten. Et felt på fire meter ut fra veien blir slått, det gjør at hver veistrekning må kjøres seks ganger. Bildet er tatt langs E16 på veien ned fra Fransbråtaberget. Foto: Jens Haugen