MINDRE SMITTEFARE? I følge Honda skal nye kupéfiltere i blant andre Honda e gi mindre koronarisiko. Foto: Foto: TOMM W. CHRISTIANSEN
MINDRE SMITTEFARE? I følge Honda skal nye kupéfiltere i blant andre Honda e gi mindre koronarisiko. Foto: Foto: TOMM W. CHRISTIANSEN
UNGDOMSDRØM Anne Berit Antonsen realiserte ungdomsdrømmen for 4 år seiden. Den vakre Corvette Stingray’en er hennes! Foto: Siw Grindaker
FØRSTE TUR: Ioniq 5 på tyske skilter i norsk natur. Foto: Foto: ØIVIND A. MONN-IVERSEN
VANT: Julie Haugenes kjøpte bruktbil uten å få vite at den var bruktimportert. Foto: Foto: PRIVAT
LINJELEKKER: Nye Toyota Mirai har et kraftig forbedret design, men er knapt en bil som treffer norske bilkjøpere på hjemmebane. Foto: Alle foto: PETER RAAUM
VINNERTYPE: Ford Mustang Mach-E er omsider på norske veier, og bilen innfrir forventningene. Foto: Foto: TOMM W. CHRISTIANSEN
FORBEDRINGER: Tesla Model 3 har blitt bedre siden debuten på det norske markedet for drøye to år siden. Foto: Foto: ØIVIND A. MONN-IVERSEN
SØVNDYSSENDE: I moderne biler kan avanserte førerstøttesystemer gjøre mye av jobben for sjåføren på transportetappene. Foto: Foto: HARALD WISLØFF
ROM TIL FIRE: Dette møter deg i resepsjonen på dekkhotellet til Trønderdekk. Foto: TROND NILSSEN
GODT RÅD: – Fiks det du kan fikse før EU-kontrollen, oppfordrer Audun Bergerud, teknisk konsulent i NAF. Foto: Foto: GEIR RØED
FORVENTNING: Cupra Born er en drøy uke unna. Den er lik ID.3 i karosseriet, men ikke i detaljene. Foto: Foto: CUPRA
TESLA-LIGNENDE: Xpeng kommer snart til Norge sin P7, en stor Tesla-lignende sedan.
VRAK: Skadene på bilen vitner om at farten var høy da ferden endte i grøfta.
DUGELIG: Volvo XC40 Recharge P8 kan kjøre 22 mil etter 25 minutter på en hurtiglader på 350 kW. Men en annen elbil vant testen i begge kategorier.
BYTTER: Etter ti år som elbileier, bytter Petter Bruflat fra Oslo tilbake til dieselbil. Han mener selv han kommer til å spare store summer penger på det, noe MDG-politiker og tidligere bilforhandler Henrik Mohn tviler veldig på. Foto: Geir Røed/MOTOR og Jens Haugen
MISFORNØYD: Her er Martin Augestad Larsen med båtmotoren som han har betalt over 40 000 kroner for. Foto: Privat
– Vi tar hånd om miljøavfallet, og med jevne mellomrom leier vi inn inn ei presse. Sist de presset biler, gikk det 387 vrak i en smell, forteller Cato Risbergseter. Foto: Britt-Ellen Negård
Porsche lanserer nå innstegsmodell av sin Taycan. Her er det store penger å spare, hvis du ikke MÅ ha 4x4.
ALDRI OPPLEVD LIGNENDE: Daglig leder Kenneth Nordahl ble mildt sagt sjokkert da han fikk tilsendt bilder av hva den ene kollegaen hans hadde funnet mellom en hjulkapsel og et hjul.
RUSTSKADER: Her ordner Vårli en motorsykkel med rustskader. Den får også ny farge. Foto: Øystein Engh
STORE SKADER: Tesla-en som kolliderte fredag ettermiddag var ikke kjørbar etter ulykken. Foto: Vestfold Interkommunale Brannvesen
HEKTA PÅ AMERIKANER: – Det er artig å ha noe ingen andre har, sier Robyn Sandsengen som innrømmer at hun ikke møter så mange andre Chevrolet Camaroer på veien. Foto: Frode Hermanrud
GRUPPE B: Fredrik Rogstad Slette selger en replika som får tankene til å gå tilbake til den legendariske Gruppe B. Foto: Privat
Hjemme i hagen til Ragnar Ramstad i Skjåk står det 30 traktorveteraner. Eieren kan historien til hver enkelt. Foto: Einar Almehagen
RYDDET: Per Roar Bredvold deltok i oppryddingen etter treffet, her sammen med fra venstre Anne Kari Haave, Lilly Lundberg, Cecilie Braaten og Thomas Torgersen. Foto: Sverre Viggen
STOLT: Bilen til en verdi på 2,5 millioner kroner tiltrekker seg masse oppmerksomhet, men det synes eier Henrik Hyndøy bare er gøy. Foto: Frida Saxrud
FÅR STØTTE: Rånerne på Flisa får støtte av politiker Per Roar Bredvold, som selv deltar på forskjellige treff. Unge bilfolk i bakgrunnen er Preben Nordtorpet, Ada Siegfridstad, Lars M. Håland, Ole Kr. Martinsen, Kent Andrè Granheim, Even Martinsson, Ole Jørgen Sagen, Ole Skybakmoen, Lars Gransjøen. Foto: Sverre Viggen
Hans Granseth slo like godt til og kjøpte Ole Einar Bjørndalens treningsbuss. Nå gleder han seg til en lettere arbeidshverdag som klauvspikker. Foto: Karen Bleken
Wiggo Carlsen har eid Mecedesen i ti år. Foto: Martin Gramnæs
Klar for avgang - Lisbeth A. Chumak bak rattet på sin Chevrolet deluxe cabriolet. Foto: Kari Gjerstadberget
Denne har tjent distriktet i 35 år. Nå er den solgt. Foto: Glåmdal brannvesen
PLYSTRER FORBI: I dag er det ikke lov til å kjøre fortere enn 80 km/t med tilhenger på motorveien. Et nytt lovforslag kan gjøre det lovlig å kjøre i 100 km/t med henger med brems. Illustrasjonsfoto: Hege F. Dahle/Sande Avis
«EKTE» BIL: Skodas designerteam laget en ekte bil av tegninga som Tage hadde levert inn.
Magne Furulund savnet bilen sin. Så han lagde en ny. Foto: Elin Kristiansen Moen
Denne alt for tunge varebilen ble hanket inn på Husum Foto: Statens vegvesen
Sommerføre og vinterdekk er en veldig uheldig kombinasjon. Likevel kjører så mange som rundt 20 prosent med vinterdekk året rundt.
NVEs forslag til ny prisstruktur kan bety at elbileiere må skaffe seg smart hjemmelader, samtidig som det kan stimulere til bygging av flere hurtigladere. (Foto: NAF)
FEIL PÅ FEIL: Siden 2015 har, Henrik Hansen, måttet bytte motorenhet på bilen sin, en Mercedes B250 Electric drive, hele tre ganger. Nå tør han ikke å selge bilen videre. Foto: Vidar Sandnes
ÅPNER: Her, ved Slobura Gjestegård, åpnet den nye Supercharger-stasjonen torsdag. Da kan inntil 16 el-biler fra Tesla lades opp raskt.
KJØRER LENGER: Jaguar I-Pace får inntil 20 kilometer økning i rekkevidden, det skjer gjennom en software-oppdatering. Foto: Frode Johansen
Slitte lykteglass kan gi mye dårligere lys, det er spesielt merkbart på denne tiden av året. Men heldigvis kan du gjøre noe med det selv.
BIL DØGNET RUNDT: Espen Isaksætre er fire ganger norgesmester i rallycross. Når 25-åringen ikke kjører løp, lærer han opp nye trafikanter som kjørerlærer for Mellembakken Trafikkskole i Elverum. Foto: Magnus Torp Antonsen
NORGESMESTER: Herbjørn Haug er igjen mester. Her sammen med teamet Martine Haugen (t.v), Pernille Haugen, Hans Liheim, Herbjørn Haug, Alina Haug Drazkowski, Marius Berg, Linda Børslungen Haugen og Jonas Haugen. Sittende foran; Christian Hansen Holter. Foto: Privat
– Bileierne får dårligere tid på seg med de nye reglene. Men samtidig unngår man at dårlige biler med feil og mangler i verste fall ruller omkring på veiene i et halvt år, sier Jesper Fekjær hos Bilxtra. Foto: Geir A. Carlsson
