SAMME ÅSTED: VYs konduktører sliter med å komme seg med eget tog på Nedrum stasjon. Foto: Romerikes Blad
SAMME ÅSTED: VYs konduktører sliter med å komme seg med eget tog på Nedrum stasjon. Foto: Romerikes Blad
TØFF TILVÆRELSE: Tidligere hadde han full stilling, men de siste to årene har han bare hatt 63 prosent stilling å forsørge seg selv og familien med. Om noen måneder må dessuten Ali Hadji Abdullah (49) søke på stillingen sin på nytt. Foto: PER HÅKON PETTERSEN
RABATT: Nå vil det lønne seg å kjøre tog mellom Oslo-Kongsvinger! Foto: Foto: Berit Roald / NTB
KRENKENDE: Søstrene føler seg krenket etter den ubehagelige opplevelsen med vekterne på bussen. Foto: Madeleine Jamieson
STENGT FRAMDØR: Innlandstrafikk har tapt store billettinntekter både på grunn av nedgang i trafikken og på grunn av smitteverntiltaket stengt framdør. Foto: Bjørn-Frode Løvlund
Her blir det stor aktivitet til helgen. Foto: Bane NOR
ØKT KAPASITET: Nå engasjerer også kommunene i og rundt hovedstaden seg for å framskynde oppgradering av Kongsvingerbanen. De mener det haster med å sette i verk tiltak.
FLERE AVGANGER: Mens Jernbanedirektoratet vil nøye seg med å legge til rette for lengre tog på Kongsvingerbanen, mener Kongsvinger-politikerne at det haster med ny trasé mellom Lillestrøm og Sørumsand - og senere dobbeltspor helt til Kongsvinger. Foto: Ole-Johnny Myhrvold
ADVARER: Anbudspraksisen fører til dårligere arbeidsvilkår for sjåførene og et svekket lokalt kollektivtilbud for passasjerene, mener Anders Kollmar-Dæhlin i Fagforbundet (fra venstre), Alf-Tore Pedersen, bussjåfør og kommunepolitiker, Ola Skorem, tillitsvalgt for lokale bussjåfører, og fylkestingsrepresentant Sjur Strand (Ap) Foto: PER HÅKON PETTERSEN
SA IFRA: Anne-Margrethe Krogseth sa ifra da hun syntes konduktøren ikke overholdt smittevernreglene. – Ikke så mange tørr å si ifra. Derfor er det greit å synliggjøre det. Foto: Berit Roald (NTB) og privat
ADVARER: Lokale bussjåfører advarer mot dårligere busstilbud i regionen, og ber lokale politikere reagere mot fylkeskommunen. Fra venstre Knut Rinden, Geir Tore Kravdal, Bjørn Johnsrud, Even Jakobsen, Alf Tore Pedersen, Trond Larsen Hjellet og Henning Røed. Foto: PER HÅKON PETTERSEN
BILLETT: Etter å ha spurt busspassasjerer om de hadde billett, ble Jalil Vahedi skuffet over svaret. Foto: Lisbeth Lund Andresen
Helse- og omsorgsminister Bent Høie, med munnbind tatt etter pressekonferansen om koronasituasjonen. Foto: Lise Åserud / NTB scanpix
Slik så det ut på morgentoget fra Asker til Oslo tirsdag morgen. Det imponerte ikke togpendler Per Bøhlum fra Sande. Foto: Per Bøhlum
Ikke akkurat trengsel på Oslo S torsdag morgen. Foto: Mathilde Lea
SATSER PÅ BUSS: Nå jobbes det med å få på plass busstilbudet mellom Kongsvinger og Gardermoen/Jessheim igjen, og samferdselsavdelingen i Innlandet skal komme med et forslag til ruteopplegg i løpet av våren. – Dette har jeg stor tro på at vi skal få til, sier tidligere Kongsvinger-ordfører Sjur Strand (Ap), som nå er nestleder i fylkets samferdselsutvalg. Foto: PER HÅKON PETTERSEN
Markedsdirektør i Vy, Merete Møystad, på visningen av Vys nye uniformer. Foto: Stian Lysberg Solum / NTB scanpix Foto: Stian Lysberg Solum
VURDERER: – Vi ønsker å se nærmere på miniprisbillettene så fort vi er i gang og får historikk og se tilbake på, sier administrerende direktør i Go-Ahead Cathrine Elgin, til NRK. Foto: Fredrik Hagen / NTB scanpix Foto: Fredrik Hagen
STORE SKADER: Deler av stasjonsbygningen var intet pent syn da Fortidsminneforeningen ba om full stans av arbeidene i mai 2017. Foto: Kjell Aasum
FLERE SLIKE: – Slike leskur bør det være på alle holdeplasser i hele Solør, sier Kristian Botten Pedersen i Åsnes. Foto: Sverre Viggen
Flere burde vite: Caroline Salvesen synes flere burde vite hvilke krav man har som togreisende. Foto: Anette Sivertstøl
GLADNYHET: Alle barn frem til fylte seks år skal få reise med tog gratis, mens alle under 20 år får billett til halvpris. Foto: Gorm Kallestad / NTB scanpix
Togkaos Lillestrøm stasjon Foto: Stine Løkstad
NY KAMPANJE: Administrerende direktør Arne Fredheim i Hedmark Trafikk setter igjen ned prisen på bussbillettene til 10 kroner. (Foto: Bjørn-Frode Løvlund)
MYE BUSS: Allerede nå er det mye buss for tog langs Kongsvingerbanen. Slik blir det i tre år framover.
ÅPENT MØTE: Øystein Hanevik i Kongsvinger SV inviterer til åpent møte om jernbane- og kollektivtransport.
STILLE: Svært få busser stopper på holdeplassen i Knapper der Tor Ivar Bråten bor. Foto: Lars Fogelstrand
SUKSESS: Bussen fra Sand til Eidsvoll er blitt en suksess. Bildet av sjåfør Knut Skjerven og Lise Selnes ble tatt i september 2016. Foto: Nord-Odal kommune
MÅ TA BILEN: Elisabeth Kokkin Koppe er misfornøyd med busstilbudet mellom Våler og Hamar. Vanskeligheter med bussbyttene i Elverum gjør at hun tar bilen dit og buss videre. (Foto: Bjørn-Frode Løvlund)
OPPRETTHOLDER RUTETILBUDET: Direktør Arne Fredheim i Hedmark Trafikk, her sammen med bussjåfør Bjørn Bysveen, sier rutetilbudet opprettsholdes flere steder i fylket også på dager det er skolefri. Foto: Cathrine Loraas Møystad
DOBBELTSPOR: Alt annet enn dobbeltspor er avsporing i debatten om Kongsvingerbanen, mener innsenderen.
NY BYBUSS-LINJE: Stadig flere kollektivbrukere velger å bruke de to bybuss-linjene i Kongsvinger. Til høsten starter en tredje rute med timesavganger mellom Roverud og Galterud. Foto: ILLUSTRASJONSFOTO: MATILDE LEA
PÅSKEINNSTILLINGER: Hedmark Trafikk kjører ingen busser skjærtorsdag, langfredag og 1. påskedag.
UFRAMKOMMELIG: – De tror vel ikke at det er så mange "hjulbeinte" som tar toget, sier Heidi Rahm. Trappa i bakgrunnen har derimot varmekabler og er fri for snø og is. Foto: Per Stokkebryn
KALDT: Slik så det ut langs E16 på grensa mellom Nes og Sør-Odal ved 06-tida mandag morgen. Foto: Lars Fofgelstrand
BUSSLØS: Kenneth Karlsen Bareksten fra Disenå er en av mange i grendene som savner et bedre busstilbud. Foto: Lars Fogelstrand
ØNSKER BUSS: Katinka Kjelsås, Kjersti Schømer, Astrid Noppi, Turid Wilhelmsen, Sigrunn Rybråten og Kirsten Persvangen har med seg hele bygda når de vil ha bussforbindelse mellom Svullrya og Kirkenær. Foto: Kenneth Mellem
SVAKT: Det kuttes i et kollektivtilbud som allerede er for dårlig i Hedmark, skriver Tor Erik Sveen. Foto: NTB/Scanpix