SPERRET AV – VENTER: Gårdeier Øst Eiendom har fortsatt en ikke avsluttet forsikringssak etter Jafs-brannen i april. – Våre investeringsvalg, muligheter og scenarioer står på hva oppgjøret blir til slutt, sier Kristoffer Haugenes, daglig leder i Øst Eiendom. Foto: Anita Krok
VENTER: Det skjer foreløpig ikke noe på Shell-tomta ved Gjemselund. Gårdeier Eiendom Øst venter på at forsikringssaken skal bli ferdig. Det opplyser daglig leder Kristoffer Haugenes. Foto: Anita Krok
KONGSVINGER: Alt av diskusjoner som rører seg i andedammen - enten den ligger i Byparken eller hele byen som "andedam", blir harselert med i den nye fb-gruppa "Passiv Byinnvikling". Hvem står bak? Se, det vil ingen røpe. Foto: Malene Emilie Rustad
HOTELL: Hotellet med kulturdelen til venstre for seg med Rådhus-Teatret i bakgrunnen. Barnas festning til venstre i bildet.
BYPARKEN: Byutvikling handler om mer enn å sikre maksimal kortsiktig gevinst til utbyggere, skriver styremedlemmene i «Positiv Byutvikling».
SENTRUMSHOTELL: Ingen nye beslutninger er tatt angående det planlagte sentrumshotellet i Byparken, men politikerne ønsker i den videre saksbehandlingen å få flere svar om hvilke synergieffekter som finnes ved å bygge en parkeringsgarasje og/eller fire kinosaler/konferansesal. Samtidig pekes det på at kommunens økonomiske situasjon må vurderes svært nøye før man gjør offentlige investeringer.
BEKYMRET: Kjell Bjarte Kvinge i Ø.M. Fjeld ser sykdomstegn for utviklingen av Kongsvinger. Foto: Ø. M. Fjeld
NÅ BLIR DET VERKSTED: – Nå på mandag åpner jeg det nye gullsmedverkstedet i Gågata, forteller gullsmed Marjolein Hokke. Gullsmed Kristoffersen kommer i ny drakt med det nye verkstedet. Foto: Kari Gjerstadberget
Byen Vår: Uno Arnesen vurderer å nominere Kongsvinger til pris for Norges mest Attraktive By. Foto: Ole-Johnny Myhrvold
FOR "KALDT": Ordfører i Ullensaker, Eyvind Jørgensen Schumacher, mener at hvor man hen ferdes med barn i sentrum, så er man omgitt av trafikk og parkeringsplasser. Foto: Remi Presttun
HØYERE: Tegningene av det planlagte sentrumshotellet kan gi inntrykk av at det ikke blir så mye høyere enn KOBBL-bygget på andre siden av gata. Faktum er imidlertid at det vil bli dobbelt så høyt.TEGNING: LINK ARKITEKTUR
TO TIMER GRATIS: Her ved Kongsvinger bedehus - samt på plassen mellom Byparken og Rådhus-Teatret - blir det trolig to timers gratis parkering fra vinteren av. FOTO: JENS HAUGEN Foto: JENS H. HAUGEN
ANBEFALING: Et endelig vedtak ligger fortsatt et stykke fram i tid, men kommuneadministrasjonen anbefaler at utredningene for kino- og konferansedelen av hotellplanene i Byparken tar sikte på fire nye kinosaler. I tillegg kan det bli aktuelt å bygge en parkeringsgarasje mellom rådhuset og biblioteket. ILLUSTRASJON: LINK ARKITEKTUR
ILLUSTRASJON: Link Arkitekter
BYPARKEN: Hotell i Byparken betyr at trærne må hogges ned.
Flest for: 47,4 prosent er for hotellplanene, 40,4 prosent er imot.
ENGASJERT: Rolf Nordli var en av mange som tok ordet under tirsdagens folkemøte om kommunens arealplan for de kommende årene. – Ingen hyttebygging ved Bæreia. Vi trenger området til rekreasjon og friluftsliv, var hans budskap. FOTO: PER HÅKON PETTERSEN
FESTPLASSEN: Blir tatt fra de unge som liker å råne og feste på plassen. De gamle lindetrærne i alleen vestover fra Kaffegata kan bli ofret og ertstattet av grøntareale i et nytt boligområde. Foto: Britt-Ellen Negård
SATSER: Sammen vil Jan Hugo Andreassen fra TEA transport, Terje Furuseth fra Brandval bil/TF maskin, og Jens-Olav Strand fra Berg skysstasjon. Foto: Ole-Johnny Myhrvold
NYTT KVARTAL: Slik er det meningen at det nye Haugekvartalet skal bli seende ut. Kvartalet vil få egen parkeringskjeller og tre nye bygninger med boliger og næringslokaler. Foto: Foto: LINK Arkitektur (illustrasjon)
STORE PLANER: I Jernbanegata 5 kan det komme et helt nytt kvartal.
MYE GRØNTAREAL: Området rundt de to planlagte byggene er planlagt med større grøntarealer. Jernbanegata 17 og det tilstøtende området er ikke inkludert i planen slik den er tenkt i denne omgang. Tegning: Planconsult/Kontur for Øst Eiendom AS
Stasjon som sentrum: Et av de konkrete forslagene Multiconsult kommer med basert på sin kartlegging, er at kommunen bør få samlet næringslivet geografisk. Om stasjonen blir liggende på samme sted, bør kanskje også en slik samling skje på den siden.Foto: Ole-Johnny Myhrvold
SISTE UBEBYGDE SENTRUMSOMRÅDE: Det er karakteristikken til Lars Atle Nymoen i Boligpartner, som sammen med grunneierne og Nordbohus ønsker å berede grunnen for at det skal bli byggeklare tomter i fleng, og sier det også vil kunne gi muligheter og jobb til flere lokale utbyggere. Illustrasjon: TAG Arkitekter Oslo
MIDLERTIDIG LAGER: Det er fortsatt ikke ryddet ut av skolen, og strømmen står fortsatt på i påvente av at rivingsarbeidet skal starte opp.Foto: Per Håkon Pettersen
SNART KLART FOR BEHANDLING: Kommunalsjef for samfunn skriver at det forventes å bli lagt fram til politisk behandling i formannskapet 22. august, slik kommunestyret ba administrasjonen legge til rette for i sitt siste møte før sommerferien. ILLUSTRASJON: LINK ARKITEKTER
BYDEL: Om planene realiseres fullt ut, vil prosjektet i seg selv kunne gi en økning i antall boliger med rundt fem prosent fra i underkant av 7.000 i dag. Skjermdump: gulesider
POSITIV: Tine Aggrey (30) sier ja til hotellet, men har meninger om hva som er best for byens innbyggere. Foto: Kaisa Fogelstrand
IKKE NØDVENDIGVIS GODT NOK: En avklaring med rådmann og egenvurdering av habilitet er ikke nødvendigvis nok dersom et mindretall i kommunestyret mener det er tvil om habiliteten. TEGNING: EGIL NYHUS
Bevare og løfte fram: Elin Såheim Bjørkli, Sjur Strand, Ole Martin Knashaug mottar rapporten fra Øystein Bull-Hansen. Han berømmer løsningen på torget, og håper at kommunen kan klare å både bevare og løfte fram særtrekkene ved stasjonssiden i arbeidet videre, slik det er gjort her. Foto: Arnfinn Storsveen
VIL HA MER LIV: Pengestøtte fra et EU-prosjekt for å skape mer liv i Gågata. Kommunalsjef Rune Lund ønsker at kommunen, gårdeierne og næringslivet skal jobbe sammen for å skape mer liv.ARKIVFoto: Ole-Johnny Myhrvold
HISTORISK: Her er et flyfoto av Gjemselund for seks år siden. Om KIL Toppfotball og KIL Fotball får viljen sin, vil det kunne bli et «Nye Gjemselund». Foto: Ole-Johnny Myhrvold
FRA Parken: Stasjonssida sett fra bankparken.ILLUSTRASJON: HOLSCHER NORDBERG ARKITEKTURE AND PLANNING
DRYSS PÅ 750.000 KRONER: - Dette hadde jeg aldri drømt om, sa Thomas Skyrud, leder i Kongsvinger Skateklubb. Teamleder Anne-Line Kamøy i Scene U og June S. Vinje, regionbanksjef Glåmdalen i Sparebank1 Østlandet, drysser lykkeønskninger over den kommende Strandpromenaden aktivitetspark. Foto: Anita Krok
VETERANEN OG NYKOMMEREN: Gunn Løvtjernet og Marvel Sørensen ved et typisk Byen Vår-motiv – gamlebrua. Foto: Kari Gjerstadberget
STOLT: Arne Huse er bypatriot og stolt av Kongsvinger, men vil ikke ha noe med Grue å gjøre. Foto: Jens Haugen
VIL HA INNSPILL: Hilde Nygaard, rådgiver i kommunens utviklingsenhet (til venstre) og Zorana Markovic, reguleringsarkitekt i teknisk forvaltning i Kongsvinger kommune, inviterer alle interesserte til folkemøte i Rådhuset mandag ettermiddag om hvordan det bør se ut på Stasjonssida i framtida. FOTO: PER HÅKON PETTERSEN
FORNØYDE: Fylkesråd Per Gunnar Sveen, Aud Riseng, avdelingsdirektør i Statens vegvesen, Sjur Strand, ordfører i Kongsvinger og Uno Arnesen, leder for Byen vår, Kongsvinger. Foto: Georg Ståle Brødholt
OFFISIELL ÅPNING: Fylkesrådsleder Per Gunnar Sveen klippet snora før de første bilene ble sluppet gjennom. Ordfører Sjur Strand (til venstre) og avdelingsingeniør Aud M. Riseng bidro også. Foto: Per Håkon Pettersen
ANBEFALING: Paul Larsson (til høyre) og Øystein Nordfjeld i gruppen «Positiv byutvikling» er opptatt av å ta vare på særpreget Midtbyen representerer. Her i Fjellgata, selve «hovedgata» gjennom området. FOTO: PER HÅKON PETTERSEN
FORVIRRING: Hvor skal jeg egentlig gå? Foto: Lars Fogelstrand