Superpendler og kaffebrenner Roger Bunes fra Nord-Odal. Her med favorittkaffen, som er en mørkbrent Evergood. Han har pendlet til Oslo siden han var 16 år - nå er han 66 og gir seg til høsten. Foto: Kari Gjerstadberget
Superpendler og kaffebrenner Roger Bunes fra Nord-Odal. Her med favorittkaffen, som er en mørkbrent Evergood. Han har pendlet til Oslo siden han var 16 år - nå er han 66 og gir seg til høsten. Foto: Kari Gjerstadberget
SPORTY: Álfhildur Reidársdottir fant råd da hun ikke kunne kjøre bil til lærlingeplassen ved Rendalen sjukehjem på Otnes. Foto: Privat
DAGPENDLER: Kristine Eriksen pendler daglig fra Arvika til Kongsvinger. Foto: Jørgen Bae Nesset
STARTER OPP: I løpet av mai starter arbeidet med å legge ny asfalt på riks- og europaveiene på Romerike. Her fra da asfalten på E6 mellom Jessheim og Gardermoen ble frest opp i 2018. Foto: Remi Presttun
VIL HELST HA TOG: Passasjerene vil heller ha færre og tregere togreiser, framfor å bli skyflet rundt med buss. Foto: Mathilde Lea
Ikke akkurat trengsel på Oslo S torsdag morgen. Foto: Mathilde Lea
TOPPER LISTEN MED 200.000 KRONER: - Pengene går til drivstoff, service og vedlikehold akkurat på samme måte som for alle andre som får kjøregodtgjørelser for bruk av egen bil i jobbsammenheng, sier Frps Tor André Johnsen. Foto: Bjørn Skomakerstuen (Nettavisen)
BEDRE INFORMASJON: Et nytt system skal sørge for en enklere hverdag for reisende. Her er Kongsvinger stasjon. Foto: Ole-Johnny Myhrvold
REKKER INGENTING: Tore Aas synes det bare blir verre og verre å komme seg til og fra jobb i Oslo. – Jeg har unger som skal på aktiviteter, og jeg rekker ingenting, sier Aas om køkaoset som herjer på E6 nærmest daglig. Foto: Lisbeth Lund Andresen
OPPGRADERING: De kommende årene skal hele det elektriske anlegget skiftes ut på Kongsvingerbanen mellom Lillestrøm og Åbogen. To entreprenører arbeider fra hver sin ende av banen, og banen er stengt i perioder nesten hver eneste dag utenom høytidene fram til 2021. Her er det heising av nye strømmaster ved Roven i Akershus tidligere denne måneden. Foto: ANDREA MIKAELSEN RODRIGUEZ, BANE NOR
Slik så det ut på Nedre Rælingsvei rett før klokka mandag morgen.
Fire T-banelinjer er berørt etter tunnelbrannen mellom Ensjø og Helsfyr natt til mandag. Foto: Terje Bendiksby / NTB scanpix Foto: Bendiksby, Terje
PARKERINGSTRØBBEL: Den nye undergangen har ført til at flere pendlere parkerer på stasjonssida. Bildet ble tatt i fjor høst. Foto: Lars Fogelstrand
MYE BUSS: Allerede nå er det mye buss for tog langs Kongsvingerbanen. Slik blir det i tre år framover.
Forslag: Man ønsker å utrede to korridorer for en avlastningsvei mellom E6 Sør/E18 og E6 Nord. En korridor går fra Fredrikstad over Mysen, Fetsund og til Gjelleråsen, en annen fra Moss over Enebakk til Lillestrøm og Skedsmovollen. En tilknytning fra Fetsund til Kløfta er også med.
SJOKK: Første arbeidsdag etter ferien startet med bot for pendler Roy Eriksen. Europark hadde flyttet skiltet. Foto: Liv Seiff
NYTT REGIME: Fetsund er en av stasjonene som får avgiftsbelagte parkeringsplasser. Foto: Tom Gustavsen
Klar til dyst: Avgiften rammer feil, sier Elin Aspevik, som i kveld demonstrerer mot bompenger. Foto: Tom Gustavsen
OPPGITT: Eva Grindalen står opp 04.45 hver morgen for å slippe unna rushtidsavgiften som ble innført 1. oktober. Hadde hun kjørt i rushtiden ville avgiftshoppet vært på hele 5.175 kroner i året mot 2.875 kroner som hun nå må betale. FOTO: Lisbeth Lund Andresen
Regjeringen vil i sitt forslag til statsbudsjett for 2018 ta fra pendlere som kan lage mat i pendlerboligen, et diettfradrag på 205 kroner. Foto: Jon Olav Nesvold, NTB scanpix/ANB
LEI AV VENTING OG DÅRLIG INFORMASJON: Gunnar Molander pendler mellom Romerike og Oslo hver dag. Nå er han lei dårlig service og informasjon. Han mener også at pendlerne blir nedprioritert til fordel for reisende til og fra Gardermoen. FOTO: IDA SAVE/PRIVAT
HJELPER TIL: Mohammad Beheshti viser vei til den nye undergangen. Foto: Martha-Lill Nordby Hansen
Står: Mandag formiddag var det ikke enighet FOTO: JENS HAUGEN
Kongsvinger: 03.10.2016 Trafikken ved Norsenga gikk som normalt mandag ettermiddag. Hvis PEAB og Euroskilt får teknikken til å virke vil man starte opp med automatisk trafikkregulering i det høyre feltet fra og med tirsdag morgen. Foto: Ole-Johnny Myhrvold Foto: Ole-Johnny Myhrvold
(Illustrasjonsfoto)
BLIR DYRERE: For en passering av bomringen i Oslo fra Romerike ser prisen til å øke fra 32 til 43 kroner for en bensinbil, med en påslag på 10 kroner i rushtida. For en dieselbil kan prisen bli 58 kroner i rushtida. Det er et stykke unna de 80 kronene som ført ble varslet. Foto: Geir Egil Skog
REAGERER: – Ruter har monopol og må levere. Det er alvorlig når de ikke holder hva de lover, sier Tonje Brenna (Ap).Foto: Per Stokkebryn
LANSERING: Gro Janborg sammen med ordførerne Grete Sjøli og Tom Staahle under lanseringen av det nye busstilbudet.
LEGGER NED: I 20 år har Nettbuss kjørt ekspressbuss mellom Oslo og Kongsvinger, men nå er det slutt. FOTO: OLE-JOHNNY MYHRVOLD
PASSASJERTOG: Ruteopplegget med timesavganger mellom Oslo og Kongsvinger blir uforandret selv om annenhver avgang fortsetter til Karlstad.
Mange spørsmål: Lennart Sandelien ved Grensetjenesten på Morokulien. bilder: Ole-Johnny Myhrvold
FOR PENDLERNE: Trygve Slagsvold Vedum (til høyre) og Margrethe Haarr på plass på stasjonen sammen med lokale Sp-politikere.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA Foto: Remi Presttun
PENDLERAKSJON: Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum er med og aksjonerer på Kongsvinger stasjon torsdag morgen. Foto: Jens Haugen
VARSLER: På E6 ved Alnabru varsler nå veimyndighetene om store forsinkelser fra og med 1. juni. Da starter arbeidet med opprustingen av Smedstadtunnelen. Foto: Kay Stenshjemmet
Slutt på gratisparkering: 18. mai innføres SMS-oblater og da blir det slutt på gratisparkeringen her på «lokket» over E16