Mats ble som kjent norgescupvinner i crosskart denne sesongen,. etter tre seire, to andreplasser og en tredjeplass.

Nå venter det nye utfordringer for Brandval-gutten. Nå går han og pappa Tommy til innkjøp av en rallycrossbil.

- Ja, nå har vi bestemt oss for at vi skal kjøre rallycross neste år. Men vi vet ikke hvilken bil ennå, annet enn at det blir klasse 1A, sier Mats Lysen. Klassen benytter trimmede 1.6 liters biler. Foreløpig har de snust litt på bilen Jos Kirgjer har brukt i årets EM-sesong, en Opel Corsa.

Får dispensasjon

I år kom regelen om at man kan være 16 år og delta i 1A-klassen i rallycross. Ettersom Mats ikke fyller 16 år før desember neste år, kan han egentlig ikke kjøre før i 2008. Heldigvis har han fått klare signaler om at han vil få dispensasjon av Norges Bilsportforbund.

- Vi må sende inn en skriftlig søknad, men muntlig har vi fått dispensasjon til å kjøre 1A neste år, fastslår pappa Tommy. Mats synes det er flott at forbundet er villig til å la ham få muligheten.

- Det er kjempebra, og jeg er veldig fornøyd. Rallycross er en fin gren til å ta et skritt videre i karrieren min, sier en blid Mats.

Crosskart også

En av grunnene til at Mats nå går videre til rallycrossklassen, er de nye reglene Norsk Crosskartforening har lagt fram. Det har kommet nye regler for bruk av dekk og støtdempere, noe både Mats og Tommy er misfornøyd med.

- Hva er vitsen med å gjøre om alle mulige regler for hvert år, når vi samarbeider såpass bra med svenskene? Der endrer de kanskje reglene hvert tredje år, forteller en oppgitt Tommy.

Mats sier seg helt enig.

- Det er nesten rett og slett idiotisk, men i og med at svenskene fortsetter med de gamle reglene selger jeg ikke karten. Crosskart er fortsatt kjempegøy, så jeg vil være med og konkurrere i Sverige, sier Mats.

Lære forhjulsdrift

1A-klassen er en klasse som også kjøres i EM. I Norge inngår den klassen i Supernasjonal 1, der det også er 16-årsgrense. Selv om bilen er mer enn konkurransedyktig nok, nøyer Team Lysen seg med å kjøre i Norge.

- Ja, jeg må trene litt så jeg får følelsen i bilen. Det er ikke bare bare å sette seg inn i en bil som kan sammenlignes med Super 1600-klassen i rally-VM.

- Hvordan tror du at du vil takle denne overgangen?

Jeg tror ikke det vil være noe stort problem. Den største utfordringen blir vel at det er framhjulsdrift, og ikke bakhjulsdrift som på crosskartene. Men det skal nok gå greit, sier Mats Lysen.