Seks elg har allerede måttet bøte med livet i Hedmark mandag kveld.
– Nå er det viktigere enn noen gang å være oppmerksom på skiltene om elgfare, presiserer operasjonsleder Vidar Pedersen ved Hedmark politidistrikt.
– Elgen trekker gjerne ned mot veiene når det snør og er skumring, forteller han til Glåmdalen Nett.
Rolf Ihler i fallviltgruppa i Sør-Odal har tidligere fortalt Glåmdalen at salting er en viktig grunn til at dyrene beiter langs veien når snøen legger seg.
– Det sprøytes salt i busker og kratt i veikanten, og det er skjære snadderet for elgen, sier han.
Ifølge en pressemelding fra Tryg Forsikring er januar den måneden vi oftest kjører på elg.
– Det er helt tydelig en sammenheng mellom ulykker og årstid. Januar er den måneden i året med flest ulykker, og mandag 9. januar er den dagen i 2012 med størst risiko for å kjøre på elg, sier Ketil Voll, seksjonsleder for Bilskadeavdelingen i Tryg.
Kraften er enorm når man treffer et så stort dyr. Erfaringsmessig gir slike påkjørsler store materielle skader. Påkjørslene skjer ofte utenfor tettbygd strøk, hvor hastigheten er høy, og dermed også risikoen stor for fører- og passasjerskade.
– Elgen kommer brått på, og da vil farten være avgjørende. Sett ned hastigheten i områdene hvor du vet elgen ferdes – og ta hensyn til skiltingen, anbefaler Voll.
– Elgen er så stor, at den ofte blir kastet inn i kupeen, i stedet for at bilen skyver den foran seg. Det er svært dramatisk. En slik påkjørsel er ofte en sjokkartet opplevelse; det å treffe – og drepe et stort dyr, sier Voll.
Forskere ved Høgskolen i Hedmark har gjort forsøk med GPS-halsbånd på elg og fått sikre indikasjoner på at ulykkesfaren er størst ved fullmåne.
Årsaken er at elgen forflytter seg over større områder enn ellers. Ved kuldegrader og tørr luft trekker det store dyret ofte ned mot vegen.
En doktorgradsavhandling skrevet av Hege Gundersen i 2003 forklarer hvorfor elgen er så rastløs ved fullmåne.
Det er så enkelt som at elgen ser bedre i månelyset, og bruker derfor kvelden til å lete etter mat.
Glatte veier gjør møtet med elg ekstra vanskelig.
Operasjonsleder Pedersen forteller om dårlige kjøreforhold i distriktet vårt i kveld, og dette har ført til småuhell på veiene. Flere lastebiler står fast.
– Min oppfatning er at folk har blitt dårligere til å kjøre på godt, gammeldags vinterføre. Vi er bortskjemte med saltede veier hele vinteren, og takler ikke dette føret. Det eneste som gjelder er å sette ned farten, sier han.
Nye kommentarer