Kanal til Mjøsa?

Tanken om å kunne kjøre båt helt fra Storsjøen til Årnes eller Mjøsa er ikke skrinlagt.

Fotball Live

søndag 12. sep. kl. 18:00
Kongsvinger - Sandefjord

Kampstart om:

9 dager 21 timer 47 min. 15 sek.

Nettradio

G+ BIL & TRAFIKK

Søk i skattelistene
 
Søk på navn og/eller sted
Eksempel: Ola Nordmann Oslo
Se topplister i ditt postnr.
Eksempel: 2815
 
Se topplister i Kommuner
Eidskog  Grue  Kongsvinger  Nord-Odal  Sør-Odal  Våler  Åsnes 
Lars FogelstrandLars Fogelstrand
Publisert 09.07.2008 kl 22:00 Oppdatert 10.07.2008 kl 08:53

Tips en venn på e-post:

... ...
båtdrøm: Tove K. Gulbrandsen arbeider for at en ny vannvei mellom Storsjøen og Mjøsa skal bli åpnet. Nå skal planene konkretiseres. foto: lars fogelstrand

Nå skal en lokal variant av Telemarkskanalen utredes nærmere.

– Prosjektet «Innlandsskjærgården» skal løftes flere hakk, lover prosjektleder Tove K. Gulbrandsen.

Ei styringsgruppe med representanter fra kommunene Sør-Odal, Nord-Odal og Nes, Mo båtforening og Sanngrund camping er etablert. Arbeidet ledes av Odal næringshage, der Gulbrandsen er daglig leder.

Nå planlegges det månedlige møter framover som en del av et eget forprosjekt. I juni til neste år skal en sluttrapport etter planen være klar, som tar for seg både muligheter og utfordringer.

Ber om penger

Prislappen for forprosjektet er beregnet til 740.000 kroner. I disse dager går det ut brev til de berørte kommunene, Hedmark, Akershus og Oppland fylkeskommuner, samt Glåmdal regionråd, der man ber om økonomisk støtte.

«Innlandsskjærgården» ble lansert for flere år siden. I fjor ble det inngått en avtale med Nes bygdeservice for å kunne frakte båter på land forbi Funnefoss i Nes, en av de store hindringene for drømmen om en ny vannvei fra Storsjøen til Mjøsa.

Neppe sluser

– Vi hadde de tekniske løsningene på plass i fjor, men det tar tid å tilrettelegge en slik satsing. Entusiasmen forsvant litt, ikke minst på grunn av stengningen av Svanfoss sluser som følge av krepsepesten, sier Tove K. Gulbrandsen.

I vannbruksplanen for Glomma, som ble vedtatt av Hedmark fylkeskommune i 2000, ble det åpnet for at småbåter skal kunne kjøre vannveien helt fra Braskereidsfoss i Våler til Mjøsa. I 2004 vedtok Glåmdal regionråd å arbeide videre med «Innlandsskjærgården» for å gjøre distriktet mer attraktivt.

Sistnevnte, som også er utpekt som en av satsingsområdene i samhandlingsprogrammet for glåmdalsregionen, tar for seg strekningen Storsjøen i Odalen til Mjøsa via Glomma, Vorma og Svanfoss sluser.

Prosjektlederen ser på dette som det mest realistiske i første omgang.

– Sluser ved Funnefoss vil også bli vurdert som en del av forprosjektet, men det er nok mest aktuelt å få til en løsning der båter kan fraktes forbi på land. Vi ser for oss at dette kan skje mellom campingplassene Sanngrund og Frognerstrand, forteller prosjektlederen.

...

Får en ny sjanse neste år

NYHETER Rovdyrgjerdet fungerer, men ikke slik man ønsker. Hele sommeren befant to bjørner seg på innsiden av gjerdet på Grue Finnskog.
SI DIN MENING!
Les mer

Siste fra 24-timer

Mest lest akkurat nå

Nye kommentarer

Mest sett på glomdalen.no

Odd - KIL

...

Foto: Trond Reidar Teigen (Scanpix)

Les mer

Grueturneringen søndag

...

Foto: Mona Trandum

Les mer

Veteraner på Vålerbanen

...

Foto: Tor Håby

Se bildene!

Jazzkonsert på Gruset Gård

...

Foto: Christina Haga Ommestad

Se bildene!

Mest kommentert

Mot 3,8 millioner i minus

Hvis ting fortsetter som før, styrer KIL Toppfotball mot konkurs og et underskudd på 3,8 millio…

Mobilisering for å berge KIL

Alvoret er gjort kjent for KIL-spillerne og andre. Nå mobiliseres det i alle leire for å unngå …

Salg var eneste mulighet

KIL-styret ga sportsapparatet i oppdrag å selge spillere for å få inn friske penger i den slunk…

Bjørnejakt i morgen

Er du godkjent jeger, har grunneiers tillatelse og i tillegg har skaffet deg lisens, kan du jak…

Tar over etter storesøster

Anne Rimmen vil sammen med Per Sundnes lede neste års Melodi Grand Prix-finaler. HÅPER DU PÅ DE…

Kommunen vil redde Byen Vår

Formannskapet har sagt ja til å bevilge inntil 200.000 kroner for å redde Byen Vår økonomisk. E…

Alle er klare

For første gang på lenge, er hele KIL-stallen skadefri. Les Tony Gustavssons tanker om dagens k…

Fungerer skoletransporten?

Glåmdalen har fått flere tips fra foreldre og elever som har hatt trøbbel med forskjellige ting…

Disse to kunne forsvunnet

To av KILs mest sentrale spillere kunne vært solgt. SI DIN MENING!

– Skal bryte forbannelsen

Rykker KIL ned i år, blir det fjerde år på rad at Adem Güven må ta steget ned én divisjon. KLAR…

Lokale ryttere i Birken

...

Foto: Terje Sundby

Se bildene!

Birkebeinerrittet 2010

...

Foto: Terje Sundby

Se bildene!

Eidskog bygdetun Almenninga 10 år

...

Foto: Lars Fogelstrand

Se bildene!

Jubileum kommuneskog

...

Foto: Alexander Klanderud

Se bildene!

Grueturneringa lørdag

...

Foto: Mona Trandum og Magnus Mo Opsahl

Se bildene!

Lesernes bilder

Nasjonal Timesannonsering - Klikk her!

Tips oss

TLF | 62 88 25 00
E-POST | tips@glomdalen.no
SMS/MMS | GLTIPS til 2005

Kontakt oss

TLF | 62 88 25 00
POST | Glåmdalen, postboks 757, 2204 Kongsvinger
E-POST REDAKSJON | redaksjon@glomdalen.no
E-POST ANNONSE | annonse@glomdalen.no
E-POST ABONNEMENT | abonnement@glomdalen.no

glomdalen.no

SJEFREDAKTØR | Erling Brøndmo
INNHOLDSREDAKTØR | Geir Christiansen
NETTANSVARLIG | Per-Erik Stømner

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.