Trafikksatsingen i Våler setter nå miljø i førersetet og utvikler en miljøpark.

– Vi er i gang med å samle alle trådene til en felles plattform som i alle henseende tar hensyn til miljøet. Da er det naturlig for oss å gjøre nytte av den kompetansen som Even Wiger har fra Rally Norway, sier Morten Wenstad i Våler utvikling.

Det arbeides nå for å rede grunnen for at miljøhensynet skal ligge til grunn for alle aktivitet som skapes rundt storsatsingen på motor og trafikk i Våler.

Klimakvoter ikke nok

Aktiviteten til Norsk Trafikksenter, Rally Norway, Scandinavian Test Center, Trafikkpedagogisk senter og Solør videregående skole – alt skal gjennomsyres av miljøhensynet.

Dette arbeides det nå konkret med i forhold til flere samarbeidsparter. Også sentrale myndigheter og politikere.

– Rally Norway ønsket å gå foran, forklarer Even Wiger.

Å kjøpe klimakvoter var ikke nok for ham under rally-VM i fjor. Det ble utviklet sin egen miljøguide for Rally Norway for å konkretisere miljøtiltakene under arrangementet i fjor. Der går det i detalj fram hvilke hensyn Rally Norway forventer at deltakere, støtteapparat, funksjonærer og tilskuere skal forholde seg til miljøspørsmål.

Miljøhensyn i alt

– Det handler om å tenke miljø i alle ledd. Miljøhensynet skal gjennomsyre alle arrangement. Det handler om håndtering av søppel, utslipp av miljøfarlige kjemikalier og avfall, tomgangskjøring og kollektiv transport. Under WRC besørget Rally Norway kollektiv transport til og fra våre arrangement. Hvor mange andre idrettsarrangører tenker på dette under planleggingen, sier Wiger.

Morten Wenstad er glad for å gjøre nytte av det nettverket og den kompetanse Even Wiger har på området.

– Nå har vi kompetansen i Våler og kan dra nytte av det i den prosessen vi nå kjører for å etablere en miljøpark for motor- og trafikkvirksomheten i kommunen, sier Morten Wenstad.

De konkrete planene rund miljøparken og mulige samarbeidspartnere i prosessen ønsker ikke de to å røpe i den viktige prosessen som nå er dratt i gang.