...
Norwegian opplever vekst i omsetningen. Foto: Norwegian/ANB

Norwegian øker omsetningen

Høye drivstoffpriser førte til at flyselskapet Norwegian fikk et resultat før skatt på minus 397,7 millioner kroner i første kvartal.

Publisert 26.04.2012 kl 11:21 Oppdatert 26.04.2012 kl 11:23

Tips en venn på e-post:


404 - Not found

Error message: Not enough arguments given

Fakta om Norwegians resultat

  • Resultat før skatt: -398 millioner kroner (-406 millioner kroner)
  • Driftsresultat (EBITDA): -497 millioner kroner (-430 millioner kroner)
  • Driftsinntekter: 2.360 millioner kroner (1.895 millioner kroner)

Det er likevel noe bedre enn i tilsvarende periode i 2011. Da var resultatet før skatt på minus 406,3 millioner kroner.

Norwegians omsetning på 2,36 milliarder kroner i første kvartal i 2012 var 25 prosent høyere enn i de første tre månedene i 2011. I samme periode hadde selskapet 3,6 millioner passasjerer, en økning på 600.000 (19 prosent) fra første kvartal i fjor.

– Dette har vært et utfordrende kvartal, ikke minst på grunn av den høye oljeprisen. I tillegg er første kvartal normalt sesongmessig svakt. På den positive siden er resultatet noe bedre enn i fjor, vi har god passasjervekst og høyere fyllingsgrad, uttaler administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian.

Gjerrige fly

Norwegian har også hatt ekstra kostnader i forbindelse med tilbakelevering av eldre fly. Kjos forventer at utskiftningen av flyflåten skal gjøre at selskapet er bedre rustet mot høye drivstoffpriser i framtiden.

– Utskiftningen av flåten med mange helt nye og mer drivstoffgjerrige fly vil gjøre oss mer robust mot høye priser. Bare i første kvartal bidro mer effektive fly til en innsparing på 25 millioner kroner sammenlignet med samme periode i fjor, sier han.

Selskapet hadde i første kvartal et driftsresultat på minus 497 millioner kroner.

Nytt selskap

Torsdag ble det klart at Norwegian starter et nytt selskap med base i Thailand. Selskapet har fått navnet Norwegian Long Haul og skal drive Norwegians langruter fra første halvår i 2013.

På langrutene vil Kjos bruke leiepiloter, skriver Adresseavisen. Det er dårlig nytt for de ansatte, som nylig har vært i forhandlinger med ledelsen og har vurdert å sende varsel om plassoppsigelse. Norwegian høster skarp kritikk fra fagforeningene.

– Vi har vært sterkt kritisk til det Ryanair driver med. Det er ingen grunn til å være mindre kritiske til Norwegian dersom de begynner med det samme, sier leder Hans–Erik Skjæggerud i YS–organisasjonen Parat.

– Vårt krav om faste ansettelser gjelder i prinsippet også langdistanseselskapet, sier Halvor Vatnar, som er hovedtillitsvalgt for Norwegians piloter. (ANB–NTB)

Til Grasrotandelen

Stilling ledig

De nyeste annonsene

Annonsen utløper

Annonsere? Bestill annonse her

JOBBRÅDGIVNING



Sjekk våre guider


Tips oss

TLF | 62 88 25 00
E-POST | tips@glomdalen.no
SMS/MMS | GLTIPS til 2005

Kontakt oss

TLF | 62 88 25 00
POST | Glåmdalen, postboks 757, 2204 Kongsvinger
BESØKSADRESSE | Gågata 20, Kongsvinger (Man-Fre kl. 09.00-15.30)
E-POST REDAKSJON | redaksjon@glomdalen.no
E-POST ANNONSE | annonse@glomdalen.no
E-POST ABONNEMENT | abonnement@glomdalen.no

glomdalen.no

ANSV. REDAKTØR/DAGLIG LEDER | Eivind Lid
NYHETSREDAKTØR | Tom Roger Hæhre
NYHETSLEDER | John Kristian Strand
DIGITALREDAKTØR | Geir Christiansen

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.