...
I moderne tunneler er nødtelefonene godt opplyst, slik som her i Brennetunnelen nordvest for Sandvika på E16 i Akershus. Bruk nødtelefonen framfor mobilen ved eventuell trøbbel i tunnel. Foto: Knut Opeide, Handout/ANB

Derfor skal du bruke nødtelefonen

Får du biltrøbbel i tunnel bør du bruke nødtelefonen for å ringe etter hjelp – og ikke mobiltelefonen.

Thomas H.
Thomas Hildonen Profil E-post
Publisert 07.05.2012 kl 09:51 Oppdatert 07.05.2012 kl 10:46

Tips en venn på e-post:

Lakk og stas i Chicago

...

Bilfabrikantene har inntatt den vindfulle byen. Se hva Chicago Auto Show har å by på.

Se bildeserie

En ekte superbil

...

Lykan Hypercar har 750 hk, gjør 0-100 på 2,8 sekunder og LED-lyktene er omkranset av diamanter! Pris: 20 millioner kroner.

Se alle bildene

LES OGSÅ

Ingen stoppet for å hjelpe Silje Bjørsvik fikk sleng på ATV-en og veltet, men ingen trafikanter stoppet for å hjelpe. 09.01.12 - 08:40

Samtlige norske tunneler er utstyrt med nødtelefoner. Disse skal være plassert med om lag 100 meters mellomrom, og dermed lett tilgjengelig for de som får trøbbel i en tunnel.

Og det er en viktig forskjell på å bruke nødtelefonen kontra din egen mobiltelefon: Når du løfter av røret på nødtelefon kommer du automatisk til nærmeste veitrafikksentral – og de ser med en gang hvor du «ringer» fra.

– I stedet for å bruke nødtelefonen og komme direkte til riktig instans, somler folk bort viktige minutter ved å ringe fra egen mobiltelefon eller ordne seg på annet vis. Tiden er viktig i en tunnel, der bilene kommer i full fart hele tiden, sier Kai Gundersen i Statens vegvesen, som driver Vegtrafikksentralen.

De som har fått motortrøbbel i utlandet, for eksempel på Autobahnen i Tyskland, vet at nødtelefonen også fungerer på samme måte der.

Her hjemme har de fleste nye tunneler kameraer som kontinuerlig overvåkes av veitrafikksentralen, med det er fortsatt svært mange tunneler uten noe som helst overvåkning.

– Da blir det farlig når folk ikke melder fra på raskeste måte, understreker Gundersen.

Når noen skjer i en tunnel, stenger Veitrafikksentralen innkjøringen eller løpet ved å fjernstyre rød stoppeblink ved munningen. Og den vanligste årsaken er drivstoffmangel.

– Mange går tomme for bensin i tunnelkøer som snegler seg framover. Motorer koker når kjøleviften brukes for første gang på lenge. I tillegg er det en del punkteringer og påkjørsler bakfra i tunneler, sier regionsjef Ivar Sandvold i Falck.

Veitrafikksentralen melder automatisk fra til nærmeste bergingsbil når noe skjer i en tunnel, og Sandvold anslår at de har rundt 700 bergingsoppdrag i tunneler i løpet av året.

– Bergingsoppdrag i tunnel er paradoksalt nok tryggere enn langs vanlig vei, fordi trafikken blir stengt mens vi holder på. Bilen fraktes umiddelbart ut av tunnelen og repareres på utsiden eller transporteres til et verksted, sier Sandvold.

Hans råd til de uheldige som får trøbbel i tunnel er følgende:

– Gå mot nærmeste nødtelefon (i riktig retning), hold deg godt ut på veiskulderen. Husk å gå foran bilen og framover til nærmeste telefon, da synes du i lysene fra bilen din.

Bevegelseshemmede bør bruke egen mobiltelefon til å kontakte politiet før de ringer bergingsmannskaper. Om mulig bør du komme deg ut av bilen raskest mulig ettersom det er en risiko for at bilen blir påkjørt bakfra ved stopp i en tunnel. (ANB)

Til Grasrotandelen

Biler til salgs lokalt

Biler Til Salgs:


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?
Sett inn annonse

Zap over til Shanghai

...

Sjekk ut ZAP! Aptera og alle de andre bilene som fant veien til Shanghai Auto Show.

Se bildene

Bond gass på bilmesse

...

Daniel Craig kastet glans over New York International Auto Show. Sjekk ut bilene som glinset på messa.

Se bildeserie

404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/57/4370341/

Tips oss

TLF | 62 88 25 00
E-POST | tips@glomdalen.no
SMS/MMS | GLTIPS til 2005

Kontakt oss

TLF | 62 88 25 00
POST | Glåmdalen, postboks 757, 2204 Kongsvinger
BESØKSADRESSE | Gågata 20, Kongsvinger (Man-Fre kl. 09.00-15.30)
E-POST REDAKSJON | redaksjon@glomdalen.no
E-POST ANNONSE | annonse@glomdalen.no
E-POST ABONNEMENT | abonnement@glomdalen.no

glomdalen.no

ANSV. REDAKTØR/DAGLIG LEDER | Eivind Lid
NYHETSREDAKTØR | Tom Roger Hæhre
NYHETSLEDER | John Kristian Strand
DIGITALREDAKTØR | Geir Christiansen
Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.