...
Leif N. Olsen etterlyser klarere vikepliktsregler i rundkjøringer i vegtrafikkloven. Foto: Terje Pedersen, ANB

Bulker hardere

På tre år har rundkjøringsskadene blitt 50 prosent dyrere. Høyere fart er mest sannsynlig noe av årsaken.

Publisert 07.09.2010 kl 14:34 Oppdatert 08.09.2010 kl 12:52

Tips en venn på e-post:



Autostadt - Volkswagens mekka

...

Få et innblikk i hva du kan se på nært hold i Volkswagens Autostadt i Wolfsburg.

Se bildene her!

Chevy 100 år

...

Teknisk museum viser fram 11 flotte Chevroleter i forbindelse med jubileet. Sjekk dem ut her!

Se alle bildene


Selv om det stadig popper opp nye rundkjøringer, har faktisk antall trafikkulykker gått ned. Men hver kollisjon gir større skade.

Tall fra If Skadeforsikring viser at hver rundkjøringsskade i gjennomsnitt kostet 15.312 kroner i 2006, mens snittet for i fjor endte på 23.247 kroner.

– Hovedårsaken til kostnadsøkningen for bilskader generelt er at bilene er blitt dyrere å reparere. Når vi så ser en økning på hele 50 prosent i rundkjøringer, tror vi at det kan skyldes høyere fart. Etter hvert som folk blir kjent med rundkjøringene kan det være fristende å la være å senke farten. Det blir derfor vanskeligere for andre som skal inn i rundkjøringen å beregne fart og avstand. Man tror det er tid nok til å komme seg inn før bilen fra venstre, og så smeller det, sier fagsjef Kurt Undereidet i If Skadeforsikring.

100 millioner

Tall for forsikringsbransjen viser at det smeller for rundt 100 millioner kroner i rundkjøringene i året. Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund (ATL) etterlyser nå klarere regler.

– Trafikkreglene sier ingenting om hvordan man skal kjøre i en rundkjøring. Men man har vikeplikt for de som allerede er inne i rundkjøringen. Skal man skifte fil inne i rundkjøringen, har man vikeplikt fra høyre, sier advokat Leif N. Olsen i ATL.

Mange rundkjøringer har to filer inn i rundkjøringen, men kun én fil ut.

– Og det er nettopp i filskiftet på vei ut av rundkjøringen at de fleste sammenstøtene skjer, sier han.

Ingenting om vikeplikten

En setning om vikeplikten i vegtrafikkloven er det som skal til, ifølge Olsen.

– Det skulle stått i trafikkreglene at man alltid har vikeplikt når man skal inn i en rundkjøring. Det står det ingenting om, og derfor må alle rundkjøringer også ha vikepliktskilt, sier Leif N. Olsen i ATL.

Og for de som måtte lure, dette er hovedreglen (men unntak finnes): Du har vikeplikt for biler som er i rundkjøring. Om du skal til høyre eller rett fram, skal du ligge i ytre fil. (ANB)

Biler til salgs lokalt


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?

Dagens videoklipp:

...

Ekstrem duell

En TT Corevette med 1.500 hk. versus en TT Viper med 1.200 hk. Les mer


404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/57/4370341/

Tips oss

TLF | 62 88 25 00
E-POST | tips@glomdalen.no
SMS/MMS | GLTIPS til 2005

Kontakt oss

TLF | 62 88 25 00
POST | Glåmdalen, postboks 757, 2204 Kongsvinger
E-POST REDAKSJON | redaksjon@glomdalen.no
E-POST ANNONSE | annonse@glomdalen.no
E-POST ABONNEMENT | abonnement@glomdalen.no

glomdalen.no

SJEFREDAKTØR | Eivind Lid
INNHOLDSREDAKTØR | Geir Christiansen
ASS. INNHOLDSREDAKTØR | Tore H. Øwre
NETTANSVARLIG | Per-Erik Stømner

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.