...
Audi Q5 ble kjapt en tøff utfordrer til blant andre Volvo XC60 og BMW X3. Foto: ANB

Gjør et importkupp på Audi Q5

Oslo (ANB): Drømme-SUV-en for mange – og her er det penger å spare på å importere selv.

Publisert 05.02.2010 kl 10:51 Oppdatert 05.02.2010 kl 10:51

Tips en venn på e-post:



Autostadt - Volkswagens mekka

...

Få et innblikk i hva du kan se på nært hold i Volkswagens Autostadt i Wolfsburg.

Se bildene her!

Chevy 100 år

...

Teknisk museum viser fram 11 flotte Chevroleter i forbindelse med jubileet. Sjekk dem ut her!

Se alle bildene

...
Audi Q5 har permanent firehjulsdrift - quattro. Foto: ANB

Regnestykket

  • Bilens pris i utlandet: 234 290,-
  • Mva 58 573,-
  • Vektavgift: 117 602,-
  • Motoreffektavgift: 61 058,-
  • CO2-avgift: 40 085,-
  • Bruksfradrag: - 41 562,-
  • Vrakpant + klimagassavgift: 1 559,-
  • Sum totale avgifter:
  • Sum engangsavgifter: 178 743,-
  • Sum avgifter inkl. mva: 237 315,-
  • Moms frakt: 1 125,-
  • Bilpris inkl. alle avgifter: 472 730 (Kilde: broom.no)

Audi Q5 ble kjapt en tøff utfordrer til blant andre Volvo XC60 og BMW X3 og i det etter hvert så populære kompakt SUV-segmentet. Og ikke uten grunn.

Dette er drømmebilen for mange norske familier. Men den blir dessverre for dyr for mange – og det blir derfor ofte bare med drømmen. På broom.no sitt importeksemplar derimot, er det penger å spare!


Bilen:

En sølvmetallik 2009-modell Audi Q5 med 2-liter diesel på 170 hk. Den har 6-trinns manuelt gir og har gått 35.000 kilometer. Den er selvfølgelig utstyrt med quattro-firehjulstrekk og er generelt godt utstyrt. Men akkurat dette eksemplaret mangler skinnseter, noe som mange mener et "must" i dette segmentet.

Den selges for 35 490 euro, og vi fant den på www.mobile.de.

For å se annonsen, klikk her


Smart kjøp:

Ja, hvis du har råd til å legge så mye penger i bil, så er slett ikke Audi Q5 noe dumt kjøp. Med Audis unike firehjulstrekksystem har den meget bra framkommelighet. Dieselmotoren er både, sprek, sterk og drivstoffgjerrig. Og det er ikke mange som matcher Audi når det gjelder opplevd kvalitet.

I tillegg til at den både er romslig og pen å se til, er den også svært god å kjøre. Så det er lett å forstå at dette er drømmebilen for mange. Og den er langt fra like vulgær som sin storebror Audi Q7.

Les vår test av Audi Q5 her


Her er regnestykket:

Vår bil kommer på drøyt 470.000 kroner, alle avgifter inklusiv. Hadde vi valgt 2-liter diesel med 143 hk, hadde den blitt enda billigere.

Å finne en bil som matcher helt blant de som er til salgs i Norge akkurat nå er vanskelig. Den «billigste» av dem har gått litt mindre (13.500 km) og har også stoffseter. Denne koster 541 500 kroner.

Vi sparer altså 70.000 kroner.

Det finnes for øvrig ganske mange bruktimporterte biler til salgs – så her er det flere som har tenkt samme tanke som oss. Når vi ser på prisene de forlanger, har de tydeligvis tenkt å tjene godt på jobben. Da kan du heller gjøre den selv! (ANB)

Biler til salgs lokalt


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?

Dagens videoklipp:

...

Kastet ut

Du har sikkert sett videoer fra sjeik-landene hvor de drifter på motorveien. Her får du en skikkelig nybegynner. Les mer


404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/57/4370341/

Tips oss

TLF | 62 88 25 00
E-POST | tips@glomdalen.no
SMS/MMS | GLTIPS til 2005

Kontakt oss

TLF | 62 88 25 00
POST | Glåmdalen, postboks 757, 2204 Kongsvinger
E-POST REDAKSJON | redaksjon@glomdalen.no
E-POST ANNONSE | annonse@glomdalen.no
E-POST ABONNEMENT | abonnement@glomdalen.no

glomdalen.no

SJEFREDAKTØR | Eivind Lid
INNHOLDSREDAKTØR | Geir Christiansen
ASS. INNHOLDSREDAKTØR | Tore H. Øwre
NETTANSVARLIG | Per-Erik Stømner

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.