LIV I LEIREN
TØMMERHISTORIE: Tømmerproduksjon har vært en sentralt i vårt distrikt. Arne Øverby i Glåmdal utstyr- og motorhistorisk forening viser fram forskjellene fra 1928 og 2006. Den 6,5 meter lange Chevroleten fra 1928 var distriktets første tømmerbil. Den hadde 25 hestekrefter og en nyttelast på 2.500 kilo inkludert hengeren. Gliset bak er en 22 meter lang Scania med 530 hestekrefter. Nyttelasten er 44.000 kilo.
Alle bilder er opphavsrettslig beskyttet. Viderebruk er ikke tillatt uten avtale.BILDER
Bildeseriearkiv
|
|
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.
